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帶閥氣缸CKD結構及用途

  • 更新時間:  2025-10-16
  • 產品型號:  COVN2-N-TC-50B-200-2-Y
  • 簡單描述
  • 帶閥氣缸CKD結構及用途
    SCS-LN-00-125-700
    SCS-LN-00-125-800
    SCS-LN-00-125-900
    SCS-LN-00-125-1000
    SCS-LN-00-125-1100
詳細介紹
品牌CKD/日本喜開理動作方式雙作用
應用領域電子/電池,電氣

帶閥氣缸CKD結構及用途

采用非接觸設計,滑動零阻力,因此可實現高響應、與供給壓力成線性比例的推力控制。

僅行程終端部輸出全功率,減少了行程途中耗氣量的節能型氣缸。有助于鉚接、壓入工序等減少運行成本及空間。

使用機械增力機構,推力為相同尺寸氣缸的8倍。內置導向機構,外觀緊湊,同時可實現高橫向負荷強度和防回轉。

可選擇桿端內螺紋(標準)、外螺紋(選擇項)。

所有缸徑均可安裝眾多CKD產品所采用的T形開關。

通過開關的統一化,實現減少庫存。

與以往產品相比,進一步豐富了行程、開關安裝面等。

從普通環境到特定用途,產品系列齊全的省空間氣缸。

輕量、省空間,安裝簡便、形狀簡潔的小型氣缸。

即使安裝檢測開關,也幾乎不會伸出,因此不占空間。

通過與安裝模塊一體化,可直接從5面自由地進行安裝(標準)。

即使安裝檢測開關,也幾乎不會伸出,不占空間。

汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發生塑性變形造成泄漏。

內徑尺寸:Φ125~Φ250
●可選擇給油還是不給油
●可信度高,種類豐富
●能搭載CKD標準的各種T型開關
●選擇了重量輕的鋁端蓋和鋁缸筒、易于安裝和搬運
●端蓋和缸體都為銀色,產品明亮美觀
帶閥氣缸CKD結構及用途

SCS-LN-00-125-1900
SCS-LN-00-125-2000
SCS-LN-00-140-50
SCS-LN-00-140-75
SCS-LN-00-140-100
SCS-LN-00-140-150
SCS-LN-00-140-200
SCS-LN-00-140-300
SCS-LN-00-140-400
SCS-LN-00-140-500
SCS-LN-00-140-600
SCS-LN-00-140-700
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SCS-LN-00-140-1500
SCS-LN-00-140-1600
SCS-LN-00-140-1700
SCS-LN-00-140-1800



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